最近武漢有一大熱度地標(biāo)——珞獅路街道口，作為長期高居武漢市擁堵排行榜第一的繁華地段，武漢地鐵8號線二期將沿線展開施工，擁堵程度預(yù)計還將加重！武漢市政府及相關(guān)部門對此非常重視，及時發(fā)布地鐵8號線施工交通影響評估預(yù)測、出臺了交通管制新方案，施工路段新增26個固定及巡查疏導(dǎo)崗位，確保施工路段各節(jié)點有警力守控及時疏導(dǎo)。

3月12日起，為保障地鐵8號線開建該路段打圍后的交通狀況，市政府、市公安局、市交管局、區(qū)政府、地鐵、公交、城管等多部門領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合成立江南片區(qū)交通組織調(diào)研小組，對整體交通影響進(jìn)行評估。

創(chuàng)世科技攜手合作伙伴，為本次調(diào)研提供空中視頻實時監(jiān)控解決方案，為多名交警配置創(chuàng)世4G單兵，在多個無人機監(jiān)控點同步實時監(jiān)控圖傳，全方位監(jiān)察交通狀況，針對打圍地段以及一些擁堵路段實時監(jiān)控、快速響應(yīng)調(diào)研小組實時指揮，第一時間將現(xiàn)場需要觀看的視頻畫面無線圖傳至指揮中心。與會領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)崟r了解，現(xiàn)場分析指揮協(xié)調(diào)，針對擁堵問題進(jìn)一步完善相關(guān)交通組織、分流方案。

  本次調(diào)研發(fā)現(xiàn)并實際解決多處影響道路通暢的問題，如：珞獅路馬房山公交車站影響道路通暢、變電室占用人行道導(dǎo)致行人轉(zhuǎn)走駕駛道，增加行車壓力等問題。同時也發(fā)現(xiàn)打圍路段較為通暢，但是周圍路段會發(fā)生擁堵情況。

        針對此次全方位實時監(jiān)察交通狀況反應(yīng)出的問題，調(diào)研小組現(xiàn)場分析討論，力求采取最優(yōu)化的措施方案，保證江南片區(qū)道路通暢，最大限度減少對市民出行的影響。歷時五天，本次江南片區(qū)交通組織調(diào)研活動順利完成。